最新数据显示，2024/03/19波罗的海干散货指数(BDI)报2392点，较前值跌1.12%，创2024/03/12以来最大跌幅，其中，巴拿马型运费指数(BPI)报2306点，较前值涨0.35%，海岬型运费指数(BCI)报3990点，跌2.42%，超灵便型船运价指数(BSI)报1351点，涨0.97%。波罗的海干散货指数+三大分项的最新720天走势图、十年走势图等详见汇通财经特制图表。
波罗的海交易所干散货海运指数周二下滑，原因是海岬型船运价疲软盖过了小型船舶板块的涨幅。
考虑海岬型、巴拿马型和超灵便型船舶运价的整体指数.BADI下跌27点，即1.1%，至2,392点。
海岬型船指数下跌99点，跌幅2.4%，至3,990点。
通常运输铁矿石和煤炭等15万吨货物的海岬型船舶的平均日收入下降了818美元，至33,093美元。
巴拿马型船指数小幅上涨8点，至2,306点，为12月6日以来的最高水平。
通常运载约60,000-70,000吨煤炭或谷物货物的巴拿马型船舶的平均日收入上涨72美元，至20,757美元。
在小型船舶中，超灵便型船舶指数上涨13点，至1,351点。
也门胡塞武装发言人叶海亚·萨雷亚(YahyaSarea)表示，他们用海军导弹瞄准了红海的一艘油轮MADO，并用有翼导弹瞄准了以色列埃拉特地区。
