[汽车之家 资讯] 日前，我们从相关渠道获悉，WEY品牌将于今年5月正式发布一款概念轿车，这将是长城汽车(601633,股吧)回归轿车市场的第一个动作。 『潮派(参数|询价) Concept』 去年9月，长城汽车发布了一款全新概念车--潮派，新车基于柠檬平台打造，融合了复古+赛博朋克两种风格。潮派这一全新概念车发布后，人们纷纷猜测，长城将用潮派概念车复活全新的轿车产品阵线。 长城汽车此前推出过C30、C50等轿车产品，其后偃旗息鼓专注于开发SUV车型，如今轿车产品线将重新复活。据长城汽车副总裁、WEY品牌总经理李瑞峰最新透露：长城汽车已重新启动轿车项目，首款轿车将置于WEY品牌下，计划于今年5月发布；同时，WEY品牌未来还将推出MPV车型。 目前WEY品牌旗下在售产品均为SUV车型。而根据我们目前了解到的信息来看，WEY计划未来推出的8款车型，售价区间将从当前的15-20万元拓展至15-30万元。结合当前的信息来看，未来的新车阵容中很有可能包含轿车和MPV车型。不过，官方尚未公布WEY首款轿车是否基于潮派概念车打造，我们也将持续保持关注。 编辑点评： 就目前来看，长城已将轿车产品线的复活提上日程，且率先推出了归
汽车新闻 楠楠 2021-04-13 10:57 106
4月11日蓝鲸TMT独家文章《首汽网约车遭投诉：派单距离最近22.4公里，乘客要等54分钟！》发布后， 首汽约车公关部回应称，“正在查实该订单派单距离过远的原因，给用户带来不好体验表示致歉”。 首汽网约车还称，此笔订单产生过远距离派单属于违反机制反常现象，首汽约车已对该笔订单进行排查。初步调查为“有司机使用不法软硬件进行飘点定位，以谋取虚假里程方面的额外收入或机场绑单的便利性。” 此前，蓝鲸TMT报道称，用户南先生在首都机场用首汽APP约车成功后，发现网约车距离自己竟然22.4公里，要等候54分钟，而且，系统提示“这是距离南先生最近的网约车”。 对此，南先生并不买账，认为“这是让司机来背锅，因为该司机也抱怨曾经两次被派这么远的单子。”对此，蓝鲸TMT将持续关注。 以下是回应全文： 近期，网络上出现了部分关于首汽约车派单距离过长订单的新闻。首汽约车对该笔订单非常重视，正在查实该订单派单距离过远的原因。感谢媒体朋友们的监督与指导，同时首汽约车也为该乘客带来的不好体验道歉。 首汽约车的派单逻辑是优先考虑司乘距离及效率的机制，此笔订单产生的过远距离派单属于违反机制的反常现象，首汽约车已对该笔订单进行排查。在排查中，我们初步发
汽车新闻 楠楠 2021-04-13 10:00 83
【TechWeb】4月13日消息，开心汽车日前对外发布公告称，海淘车已与京东签署合作协议，以打入中国快速增长的电子商务汽车市场。 公告称，双方的目标是在京东平台上实现海淘车汽车总销售额达到20亿元人民币（约3.08亿美元），并在三年内以每年至少50%的速度增长。 另外，此次双方合作协议的总销售额为95亿元（约14亿美元）。
汽车新闻 楠楠 2021-04-13 09:57 99
当前，一个场景主导、软件定义、数据驱动、智慧出行的时代已经开启，新动力(310328)、新算力正在成为驱动汽车产品升级和产业发展的新引擎，面对汽车在智能网联、自动驾驶以及电气化领域发展的浪潮，在新造车一方先声夺人取得先机后，作为市场守垒方的传统车企阵营也逐渐迎来新技术的发布、新产品导入的阶段。 近日，上汽通用正式对外发布了其电动化及智能网联化战略布局，包括模块化电气化平台Ultium、全新一代VIP智能电子架构、增强型Super Cruise超级智能驾驶系统在内的一系列科技进入了公众视野。 伴随着电动化及智能网联战略的发布，上汽通用近4年的具体规划也浮出水面。据上汽通用汽车总经理王永清透露，到2025年，上汽通用将推出10款以上基于Ultium平台的国产新能源车型，另外，在电动化和智能网联化新技术领域的规划投入将超过500亿元。 传统车企技术不传统，通用新一代平台落地 当下“软件定义汽车”的新时代下，电动化、智能驾驶等前沿出行科技的进步驱动着汽车产业加速变革，也改变着人们的生活习惯和消费形态，而相比新造车品牌快速反应，在现有庞大的市场中上演大象转身的传统车企也陆续开始了动作。 近日，在大众在华基于MEB平台全面开启电气化攻势后，又一家巨头通
汽车新闻 楠楠 2021-04-13 09:57 94
4月13日消息，美东时间周一，美国三大股指悉数收跌，标普500指数盘中创历史新高。美国航空股全线走低，波音跌1.15%，美国航空跌2.68%；热门中概股多数下跌，新能源汽车“三兄弟”普跌，蔚来汽车跌2.58%，小鹏汽车跌1.48%，理想汽车跌4.31%。；比特币矿机及芯片生产商嘉楠科技跌29.62%，2020年Q4营收同比降91.2%。 1、赚大了！一分3000元 有11家车企新能源积分过10万 有11家车企新能源积分过10万 近日，工信部公示《2020年度乘用车企业平均燃料消耗量与新能源积分情况》。在117家统计在内的境内乘用车生产企业中，20家新能源积分为零，30家为负值。在67家新能源积分为正值的车企中，有11家超过10万。 2、华为轮值董事长徐直军：华为将强力投资自动驾驶软件 推出子品牌汽车 华为全球分析师大会4月12日举行，华为副董事长、轮值董事长徐直军讲解华为整体战略。他表示，华为2021年有五项关键战略举措。第一为强化软件。提升软件更新能力，并发现软件领域的投资机会，进而提升华为服务能力。比如加大云领域发展，这主要因为华为认为云的根本是软件。华为将强力投资自动驾驶软件，推动汽车行业与ICT行业的融合，为华为带来长期战略的发展机
汽车新闻 楠楠 2021-04-13 09:57 101
12日举行的华为公司第18届全球分析师大会上，华为轮值董事长徐直军表示，华为不造车，帮助车企造好车，今年华为在智能汽车部件研发投资达到10亿美元。 国信证券唐旭霞认为，华为从运营商业务起步，在云计算、AI、智能终端业务方面都有深远的布局和雄厚的技术实力。华为发力于智能汽车业务，可以与其现有的智慧城市、云计算平台业务相互促进，响应国家发展规划，实现智能汽车+智慧城市的协同发展，助力汽车融入万物互联的智能世界。 据财联社主题库显示，相关上市公司中： 中国汽研是深度布局智能网联测试和大数据示范区的平台公司；四维图新是高精度地图龙头公司。
汽车新闻 楠楠 2021-04-13 08:57 99
进入2021年，互联网造车江湖再度热闹。小米雷军宣布造车是他“人生最后一次重大创业”，此前提出“永远不会造车”的滴滴被曝启动“达芬奇”造车计划，百度更是在年初宣布下场造车。伴随着新能源汽车的赛道拥挤，人才的争夺更是趋于激烈。 “兵马未动人先行”（） 4月1日，小米公司董事长兼CEO雷军与比亚迪董事长王传福、小鹏汽车CEO何小鹏、蔚来汽车CEO李斌、理想汽车CEO李想站在一起，拍下了一张流传甚广的合影。尽管后来被澄清这是一场有商学院背景的定期举办的企业家内部交流活动，但据现场人士透露，大佬们也互相自嘲“我们现场已有5家造车的，看来想要造车的人很多，全世界到底能够容得下多少家车厂，这确实是个比较大的问题”。 《金证券》记者注意到，除了当日云集的车圈大佬，新能源造车的名单上已经出现苹果、阿里、恒大、百度等各行各业头部企业的身影。最新消息是滴滴也要参加造车大军，“兵马未动人先行”，日前市场已经出现了一则传闻：现任福特汽车(中国)电动车事业部首席运营官朱江可能加入滴滴造车。对此，朱江本人迅速辟谣。据悉，朱江于2002年开始进入汽车行业，先后就职于华晨宝马、宝马中国和雷克萨斯等企业，2017年3月加入蔚来汽车，后于去年年中跳槽至福特中国。 值得一提的是，近日，有“汽车界明星职
汽车新闻 楠楠 2021-04-13 07:57 82
作者： 李娜 [ 智能汽车BU目前是华为功能最完整的BU，今年华为在智能汽车部件研发投资达到10亿美元。 ] “今年的目标还是活下来，讨论一下如何走，到哪里去，如何活得更好。”4月12日下午，华为副董事长、轮值董事长徐直军在全球分析师大会上对华为现状进行了解读，并公布了华为面向未来的五大战略方向，包括增强软件投资、加强先进工艺弱相关产业投资和智能汽车部件产业投资等。 徐直军表示，2021年，华为依然面对挑战，对华为而言，产业的韧性是优先的指导原则，而华为去年开始一直在优化产业组合。“我们力争软件能力五年周期内提升一个台阶，以减少芯片空缺的影响。” 而对于汽车业务，徐直军坦言是华为目前最重要的业务之一，今年在汽车部件的研发投入超过10亿美元。 减少对硬件依赖 在本届分析师大会上，徐直军进一步阐述了华为在芯片上所遇到的困难以及应对方式。 “2018年底，董事会通过了一个决定，投资20亿美元提升软件能力，在五年周期内，软件工程能力再提升一个台阶。通过软件提升，来减少对芯片的依赖，打造差异化，我们也在看软件方面的机会，加大投入，提升软件和服务的收入。”徐直军在分析师大会上对包括第一财经在内的记者表示，
汽车新闻 楠楠 2021-04-13 07:57 76
财联社（上海 编辑 夏军雄）讯，作为全球首屈一指的网约车巨头，Uber一直在不遗余力地探索网约车之外的业务。除了杂货配送和外卖业务，该公司最近甚至将目光瞄向了大麻。 当地时间周一，Uber首席执行官Dara Khosrowshahi表示，只要联邦法律允许，Uber将提供配送大麻的服务。 根据目前的联邦法律，大麻仍然是非法的，但一些立法者表示，有意改变相关法规。事实上，在过去几年里，已有为数不少的州政府将大麻合法化，而联邦政府持默许态度，几乎没有干预。 近日，纽约州和新墨西哥州相继通过了大麻合法化的法案，纽约州还允许运输大麻产品。迄今为止，已有16个州以及哥伦比亚特区实现了娱乐大麻合法化。其中，加州、内华达州和俄勒冈州均允许对21岁以上的人提供大麻配送服务，没有任何限制。 目前，Uber的配送业务仍以食品和酒类产品为主。 今年2月，Uber宣布以11亿美元收购了酒类配送公司Drizly。值得一提的是，Drizly旗下就有一家大麻配送公司Lantern。不过，Uber的收购并不包括Lantern。当时，Khosrowshahi表示，Uber对大麻行业及大麻配送服务并不抱有积极兴趣，但未来可能会有所改变。 周一早些时候，U
汽车新闻 楠楠 2021-04-13 07:57 75
4月12日，自动驾驶公交车在永川城区内行驶（无人机照片）。当日，自动驾驶公交车收费示范运营项目正式落地重庆市永川区。此次投入运营的L4级自动驾驶公交车有3辆，运营路线途经永川区神女湖、兴龙湖、观音山公园等站点。市民可以通过百度地图、永川服务公社等APP端口进行预约，体验自动驾驶公交车出行。
汽车新闻 楠楠 2021-04-13 06:57 87
若标准正式落地，意味着5个月后一度野蛮生长的低速电动车将纳入正规化管理。 “这车价格不高、不用交保险、还不用找停车位，最重要的是不用考驾照。”河南某县，72岁的王大爷拿着长长的插线板从屋内走出，为其价值一万四千元的老年代步车充电。 “这车开着舒服、速度不快、接送孩子、出门买菜、冬天不冷夏天不热，特别方便。”河南某市小学门口，34岁的田女士在等待孩子放学的间隙，和其他家长闲聊着。目之所及，拥挤的校门口至少停放了十余辆她口中夸赞的低速电动车。 低速电动车俗称“老头乐”，售价1万-3万元，外观类似汽车，虽不如汽车行驶速度快、续航里程高，但由于不需要上牌照，价格也有优势，近几年成为低线城市及乡镇、农村市场的热销车型。 但最近“老头乐”，似乎不再快乐。 日前一则纯电动乘用车技术条件标准修订讨论会会议纪要曝光。文件显示，该会议出席人员来自中国汽车技术研究中心（以下简称中汽研）、汽车工业协会以及多个国家部委，会上讨论的标准计划在今年9月份发布。4月12日，有接近中汽研的知情人士向21世纪经济报道记者确认了本次会议的真实性，并透露该修订标准已进入征求意见阶段。 会议纪要显示，本次会议讨论了低速电动车相关法规事项，针对低速电动车不再单
汽车新闻 楠楠 2021-04-13 06:57 98
4月9日，工信部公示了2020年度乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分情况。 从全行业来看，2020年国内车企共产生了420万新能源正积分，92万新能源负积分，新能源总积分328分；共产生1057万燃料消耗量负积分，391万燃料消耗量正积分，油耗积分-666万分。 根据《乘用车企业平均燃料消耗量与新能源汽车积分并行管理办法》（下称“双积分”政策）要求，车企卖出的所有车的平均燃油消耗量必须达到一定节能标准，如果超标，企业须通过生产新能源汽车，利用新能源正积分来抵消平均燃油消耗负积分。如果不足以抵消，则需要通过交易从其他企业处购买新能源积分抵消。同时，新能源汽车积分需达到一定考核比例，不达标会产生新能源负积分，同样需要通过交易从其他车企那里购买积分抵消。 尽管随着2020年我国新能源汽车销量实现增长，新能源正积分也有所增长。但由于积分计算标准的变化、排放标准严苛、新能源积分比例要求的实施等原因，传统车企燃料消耗积分在近几年快速下降，2020年，燃料消耗负积分补偿出现巨大的缺口。在这种情况下，新能源积分抵充油耗积分的效果愈发凸显，积分交易的价格也水涨船高。 此前，有媒体报道称，一汽-大众将以3000元/分的价格从特斯拉中国手中购买积分。21世纪经济报道记者也从多位行
汽车新闻 楠楠 2021-04-13 06:57 111
北京商报讯（记者 石飞月）4月12日，华为第18届全球分析师大会在深圳开幕，华为轮值董事长徐直军回应了外界关于华为在芯片、汽车以及5G等业务方面的一些疑问，并表示，今年华为的目标还是活下来，但是希望能活得好一点。 近几年，跨行业造车的企业如雨后春笋般络绎不绝，日前，小米也正式宣布了造车的计划。在此次大会上，徐直军再次明确了华为不造车的立场，同时透露华为与汽车合作了三个子品牌，包括北汽的ARCFOX极狐，与重庆长安和广汽的两个子品牌，名字还没想好，华为合作的品牌不会很多，今年年底将有一系列的新车推出来。 “我们还设计了‘华为inside’的品牌，以后大家看到车上有这个品牌，就知道是华为参与了。不是所有合作汽车都会有这个logo，只有使用了华为自动驾驶技术的汽车才会有这个logo。”徐直军说，今年华为对智能汽车业务部门的投资将超过10亿美元。 以智能汽车为代表的物联网，正在取代以手机为代表的移动互联网时代，将会创造更多、更大的生活娱乐方式和空间，车家智联更是顺理成章的。在产业观察家洪仕斌看来，不管是研究车载系统，还是亲自下场造车，厂商都看中了这个充满发展潜力的市场。 关于业内倍加关注的芯片问题，徐直军称，现在全球所有的客户都在为华为捏把汗，华为到底有多少芯片库存。“首
汽车新闻 楠楠 2021-04-12 21:57 93
作者 | 咖啡与茶 数据支持 | 勾股大数据（www.gogudata.com） 洗衣机的出现，解放了人的双手，不用这么辛苦去搓衣服； 汽车的出现，解放了人的双脚，不用这么辛苦去走路； 手机的出现，解放更多，除了人的双手、双脚，还有嘴巴、大脑，不用这么辛苦去写、去算、去跑、去说、去想。 如果用四个字去总结，那就是省时省力。 其实，人类发明那么多东西，绝大部分都是为了减轻甚至不用体力（包括脑力）劳动，这样不仅可以舒服点，节省出来的时间还可以干点别的。 那现在火热智能汽车，价值又是什么？ 有人说是智能视听享受，有人说是智能座椅，还有说是智能空调，但如果用省时省力这四个字去解释，答案只有一个，那就是自动驾驶。 1 百年汽车业将迎来最重大的革命 开车有多累？开过的人都知道，尤其是在中国这样人口密集、路况复杂的国家，像春节、清明这样的大节日，白天黑夜连轴开，加上一路上堵车堵到怀疑人生，身心的疲劳，加上稍加不慎撞个车，生命安全都难以保障。 有人帮忙开车，当然爽歪歪，但问题在于一个
汽车新闻 楠楠 2021-04-12 20:57 96
华为不造车，要帮车企造好车。这是华为在汽车产业一直对外宣称的定位。 4月12日，华为轮值董事长徐直军在全球分析师大会上透露，华为已经与三家车企合作伙伴进行深度合作打造三个子品牌，今年第四季度打上“华为inside”标识的智能汽车将陆续推出。 他透露，华为已经与长安和广汽、北汽三家车企合作伙伴进行深度合作，打造了三个子品牌，今年底将有一系列的新车推出来。 一是北汽新能源，打造ARCFOX极狐品牌，今年第四季度开始，未来有一系列车推出市场另外分别是重庆长安，以及广汽。但两个品牌的名称还未确定。 徐直军表示：“虽然自己不造车，但华为也想跟车企合作开创一些好的商业模式，我们会选择合伙进行深度合作，通过华为inside方式赋能车企，真正把我们的车面向未来。” “我们还设计了‘华为inside’的品牌，以后大家看到这个车上有这个logo，就知道是华为参与了。不是所有合作汽车都会有这个logo，只有使用了华为自动驾驶技术的汽车才会有这个logo。”徐直军表示。 - THE END - 转载请注明出处：快科技 #华为#汽车
汽车新闻 楠楠 2021-04-12 19:57 106
在法系车迷中，或多或少存在“特立独行”、“奇葩设计”的标签。而最近雪铁龙新推出的新车型，命名更是让网友直呼太直接了。 4月12日，雪铁龙全新中型车――C5X正式发布，新车有个很响亮的中文名字，东风雪铁龙凡尔赛C5X。 按照官方的表述，C5在雪铁龙产品命名体系中，“5”属于中高级的产品序列代码。X则延续了雪铁龙中高级车CX、XM等经典车型的名称，同时C5X的设计灵感来自于CXperience概念车。 从官图来看，C5X基本延续了概念车的设计风格，其前脸设计别出心裁，前大灯采用分体式设计，通过镀铬装饰与车标相连，形成X造型，辨识度极高。 新车侧面造型十分流畅，车顶采用了微微下沉式的设计，更具个性。花瓣式19英寸“大脚”搭配上双边两出排气布局，营造了不错的运动风格。 新车长宽高分别为4805/1865/1505mm，轴距为2785mm。后备厢容积达到545L，最高1640L。 至于内饰，C5X采用了全液晶仪表盘以及12英寸悬浮式中控屏，水平延展环绕座舱、悬浮感氛围灯饰、镀铬饰条勾勒精致镶边，这些元素融合在车内更显精致。 动力系统方面，这款车搭载的是一台1.6T四缸发动机。在燃油版的基础上，未来该车还
汽车新闻 楠楠 2021-04-12 19:57 90
蓝鲸TMT频道4月12日讯，华为公司第18届全球分析师大会在深圳开幕。华为轮值董事长徐直军在回答记者提问时表示，尽管汽车行业非常火热，但是华为仍然不造车，只为北汽等新能源品牌提供能力。 徐直军认为，自动驾驶系统，就是做一个驾驶员出来。华为所具备的能力越来越广，华为定位ICT的能力就越来越有价值。 “经过与产业链沟通，我发现产业界更需要华为的能力，而不是需要华为品牌的车。”徐直军说，基于此，2018年华为在三亚做出了一个决定，就是华为不造车。这个决策至今不变。作为ICT企业，希望汽车行业能改变商业模式，华为会选择合作伙伴，进行深度合作。据透露，目前，华为现在与北汽、重庆长安、广汽等三个新能源品牌进行合作。 徐直军就华为下一步战略举措表示，将优化产业组合，尤其是增强软件能力、加强先进工艺弱相关产业投资和智能汽车部件产业投资。
汽车新闻 楠楠 2021-04-12 19:57 85
经济观察网 记者 高飞昌 在沉寂了一段时间以后，地处福建省龙岩市的新龙马汽车，又重新回到了公众的视线。4月8日，新龙马汽车在红色圣地古田开办了一场大型品牌发布会，一次性上市启腾品牌旗下四款新车N30、N50、M70L、EX80，四款车主打5万元以下市场。新龙马同时宣布“重走红色路”全国品牌巡游活动开启。这是新龙马汽车自切入轻型商用车领域十年以来，第一次举办这样大规模的品牌活动。 “从今天开始，我们的品牌就正式重启了，实际上我们原本计划在去年就对外发布，但因为疫情等一系列原因还是推迟了一些。”新龙马汽车总经理朱建忠如此告诉经济观察网记者。 公开资料显示，新龙马汽车成立于1997年4月，最初主攻农用车业务，总部设在福州。从2011年起新龙马汽车总部迁到龙岩，在此地建设微型车生产基地切入微型商用车领域。2014年新龙马发布启腾品牌，先后推出了多款微卡/轻卡、微客/轻客，以及MPV和SUV车型。而到了2016年，新龙马汽车被瑞典国能电动车（NEVS）重组，后者及其关联公司持股比例达到65%，福汽集团仅持股20%。而后随着国能电动车在2019年被恒大汽车收购，其与新龙马的合作也宣告结束。 “2016年我们原来规划的商用车发展的主线停掉了，重点去发展中高端新能源车，但对新龙马来说，等于是从此停顿了两
蓝鲸TMT频道4月12日讯，今日，重庆市永川区举办了自动驾驶公交车运营启动暨智慧交通项目战略合作签约仪式。活动当天，全国首个自动驾驶公交车示范运营项目正式落地重庆永川。 据介绍，作为全国首座启动自动驾驶收费示范运营的城市，重庆市民可以通过Apollo Go、百度地图、永川服务公社等APP端口进行预约，体验自动驾驶公交车出行。运营路线途经永川神女湖、农机校、兴龙湖、文理学院东门、观音山公园等站点，双向里程近10公里。 此前，百度Apollo已经获得了重庆市自动驾驶联席工作小组颁发的自动驾驶公交车载人测试通知书，加上此次的自动驾驶公交车收费示范运营许可，意味着百度Apollo自动驾驶在重庆永川迎来技术和商业双重突破。后续在重庆相关政策法规的规指导下，百度Apollo将开始探索自动驾驶网约车的收费模式。 据了解，重庆永川与百度Apollo的合作还在不断升级，从自动驾驶领域全面扩大到智慧交通范畴。活动当天，重庆永川与百度Apollo就智慧交通试点项目进行了战略签约。依托百度在智慧交通领域的技术和研发能力，项目建设将全面融入车路协同、自动驾驶、大数据和人工智能等领先技术，双方将共同探索构建可持续的商业合作模式。
汽车新闻 楠楠 2021-04-12 19:57 81
【环球网智能报道 记者 张阳】4月12日，华为公司第18届全球分析师大会在深圳开幕，会上有媒体提问关于华为“造车”问题，华为轮值董事长徐直军回应称，这是一个老问题，华为的答案还是不造车，华为的定位是智能网联汽车领域的增量部件供应商，用ICT能力赋能汽车行业。 徐直军说：“我能理解大家的心情，华为应该造车，华为有品牌，也有能力，为何不造呢？小米都造车了。”徐直军说。“但是我告诉大家，华为这个决策是经过多年讨论的。华为从2012年开始进行汽车相关研究，在2012实验室下成立了车联网实验室。那时候还没有自动驾驶的概念，只有电动汽车的概念。我们当时想研究电动汽车的概念，随着不断演进，才有了智能汽车和自动驾驶的概念。” 徐直军表示，华为与汽车合作了三个子品牌，其中一个就是北汽的ARCFOX极狐。也将与重庆长安合作子品牌，也会与广汽打造一个子品牌，但合作的品牌不会很多。 “我们还设计了‘华为inside’的品牌，以后大家看到这个车上有这个品牌，就知道是华为参与了。不是所有合作汽车都会有这个logo，只有使用了华为自动驾驶技术的汽车才会有这个logo。”徐直军透露。 徐直军在解析华为关键战略举措时就智能汽车发展也表示，“华为希望通过强力投资自动驾驶软件来推动整个汽车行业的网络化
汽车新闻 楠楠 2021-04-12 18:57 78
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