怎样定义一辆好车？比亚迪在用自己的标准认真作答：以汉为例，从研发阶段就将安全品质放在首位，经过海量仿真实验和实车测试，在大样本的基础上，制造出高品质量产车，交到用户手中。 汉凭借安全、性能、豪华三大标杆，成为中大型C级轿车市场历史上首个也是唯一一个月销过万的中国汽车品牌，更打破了德国品牌对这一市场绝对领先的市场格局。2021年截止目前，汉继续保持上升态势，在中国中大型C级轿车市场，与BBA形成销量第一集团，汉车型总销量突破5万辆大关。 2021年3月，比亚迪举办“千锤百炼――比亚迪品质之旅”的活动，与别的车企把光鲜亮丽的新车展现给外界不同的是，比亚迪展现的却是试验报废车。通过每辆历经“千锤百炼”的试验报废车，让用户真正看到比亚迪精益求精、追求极致的品质标准和用心。 不惜代价，实现“行业领导级别”的安全性能 在比亚迪，工程师会根据“LACU策略”在车型定义阶段对整车性能进行逐条定义，主要指标被拆为十几条。以汉为例，其安全性能就被定义为“L”级别，即要达到“行业领导地位”。（LACU策略-L:Leading 行业领导地位；A:Among 行业领先地位；C：Competitive 行业内具备竞争力 ；U：Uncompetitive 行业内不具备竞争力） &emsp
汽车新闻 楠楠 2021-03-19 15:57 82
盖世汽车讯 据外媒报道，现代正在美国和加拿大召回逾10万辆捷尼赛思豪华车，原因是防抱死制动系统（ABS）存在缺陷，可能导致电路短路和汽车起火。 G80（图片来源：捷尼赛思） 受影响的车辆包括2015至2016款捷尼赛思轿车、2017至2020年款捷尼赛思G80中型轿车，在美国和加拿大分别有94,646辆和4,756辆。现代另一份递交给美国国家公路交通管理局（NHTSA）的文件显示，该公司还正在召回2019至2021年款捷尼赛思G70紧凑型轿车，美国和加拿大分别有552辆和123辆。 现代在文件中表示，两起召回中的受影响车辆都配备了有问题的防抱死制动系统，“长此以往可能会发生故障，引起电路短路，导致发动机室起火”。现代称，车主可以继续驾驶这些受影响车辆，但建议停在露天停车场，远离建筑物，直到经销商替换ABS模块保险丝。韩国汽车零部件供应商万都（Mando）生产了这些车辆中的ABS系统。 现代表示，在规模较大的第一起召回中，已经收到了两起相关车辆在美国着火的报告，但其他市场还没有相关报告；在第二起关于G70的召回中，已在美国之外的其他市场收到三起相关车辆着火的报告。不过，现代表示，未收到与两起召回事件相关的碰撞或受伤报告。该公司将在五月初通知经销商和汽车车主。 &em
汽车新闻 楠楠 2021-03-19 15:57 67
巨头跨界造车生与死。 文丨源点研究院 ID：lhdmedia 作者丨王菁 编辑丨刘煜 一场罕见的“世界级跨界巨头大战”打响了。 “新能源智能汽车”，简单“七个字”却已吸引“远超七个”行业的巨头跨界：软件、互联网、零售、3C、家电、地产、出行、物流、代工、能源等，争先涌入原本只属于传统整车制造商的地盘。 然而，与行业蜂拥而至的盛况相比，目前新能源智能汽车在汽车市场总销量中仍属九牛一毛。2020年，“电动车”仅占汽车行业总量的4%（EV Sales），标杆企业特斯拉仅占0.6%。 虽然赛道拥挤，买单的用户不算多，但这丝毫不影响每个参赛选手心中“1个亿”用户的“小目标”。它们纷纷用既有主业所带来的现金流、融资基本盘，在一个“描摹出”的新领域中赌“未来”。 新能源智能汽车可能代表着未来，但对于参赛者而言，这则是惊险地“赌注”，如果不投入巨额资源则胜算渺茫，但巨额投入之下，也可能牵连既有主业让原有的辉煌付之一炬。 但毫无疑问的是，一个新兴赛道正在搅动着原已格局固化的数十产业巨头的心，一个新版图也在这种跨界探索中徐徐展开。 “狼来
汽车新闻 楠楠 2021-03-19 15:57 76
[汽车之家 新能源] 日前，有国内媒体曝光，前阵子出现“刹车失灵”的海南特斯拉车主在多日维权后，最终选择与特斯拉签订保密协议，并达成和解。我们发现，目前涉事车主所注册的维权微博已经删除了所有信息。 据媒体爆料，特斯拉与涉事车主签订的保密协议内容为特斯拉将以24.99万元的新车价格回购涉事车辆，但车主购买该车保险的6602元、车身贴膜的5000元则需要由其自行承担，作为车辆的折旧费用。 本次“刹车失灵”事件发生于3月11日，当时车主在停车场内出现连续制动后“制动踏板踩不动”的情况，并导致车辆撞向停车场的金属挡板。后来特斯拉售后人员在同样的场地做场景重现，结果也出现了类似情况，至此车主开始维权。但很快特斯拉官方微博发布了一份质检报告，证明涉事车辆的制动系统正常，这引发车主的不满，并在微博上撰文进行驳斥，而近期的微博则显示其正与特斯拉进行和解。目前该维权车主的微博内容已全部清空，因此可以推测车主或已与特斯拉达成和解。（消息来源：AI财经社；文/汽车之家 胡永彬）
汽车新闻 楠楠 2021-03-19 15:57 66
新浪科技讯 北京时间3月19日中午消息，据报道，知情人士透露，中国的吉利汽车计划推出全新品牌的汽车，并采用不同的品牌和销售策略。吉利希望用更高端的汽车，与特斯拉争抢市场份额。 据三位知情人士表示，新品牌名为“Zeekr”，定位高端市场，由吉利即将成立的电动汽车实体Lingling Technologies负责。 吉利汽车旗下已经拥有沃尔沃，以及持有戴姆勒公司9.7%的股份。去年9月份，该公司公开了其开源的电动汽车底盘――“可持续体验架构”（SEA）。根据知情人士的说法，新品牌的电动汽车将采用这个SEA底盘。 对吉利汽车来说，这将是进军高端市场的一次新尝试，也符合该公司创始人兼董事长李书福一贯以来的雄心壮志：对标电动汽车领军者特斯拉，像“梅赛德斯奔驰”那样生产高端汽车。 一改以往通过经销商出售汽车的传统方式，吉利将在市中心布设展示中心，以固定价格出售汽车。这也是特斯拉率先采取的营销策略。去年，特斯拉在中国市场上增长迅猛。2020年，新能源汽车将占中国年汽车销售量的5%左右。 今年年初，吉利汽车已经宣布一系列合作计划。该汽车制造商如今正努力实现成为全球领先电动汽车合同制造商与工程服务供应商的目标。 汽车咨询公司LMC A
汽车新闻 楠楠 2021-03-19 14:57 70
经济观察报 记者 高飞昌 随着电动汽车开启全球化进击的新发展阶段，有着电动车汽车“心脏”之称的动力电池在产业链中的地位变得愈发重要，围绕动力电池展开的博弈也日益激烈起来。3月15日，传统车企巨头大众集团破天荒地举办了一场“电池日”发布会，向外界展示了自己雄心勃勃的未来十年的电池版图。根据大众集团的计划，到2030年要在欧洲要建设6家电池工厂，总产能达到240Gwh。 大众集团自建电池厂的想法从数年前就已经萌生。早在2018年8月，刚上任大众集团首席执行官不到半年的赫伯特・迪斯（HerbertDiess）就向媒体披露，大众集团可能在欧洲建立自己的电池工厂，并针对下一代固态电池技术进行开发。而迪斯的理由很直白――大众集团不希望过于依赖当前的电池供应商。 在全行业内，与大众集团保持类似观点的车企不在少数。特斯拉早从2014年就开始了超级电池工厂Gi－gafactory的建设计划，并在2018年投产。在中国市场，被称为“中国版大众集团”的吉利，也从三年前开始布局自己的电池业务，2018年9月，其投资80亿元在湖北武汉建设湖北衡远动力电池基地。就在3月13日，吉利集团旗下的吉利科技与赣州市签署动力电池投资合作协议，吉利科技将在赣州建设年产42Gwh的动力电池项目，总投资达300亿元。 对车企而言，
汽车新闻 楠楠 2021-03-19 13:57 74
【TechWeb】3月19消息，据国外媒体报道，随着电动汽车技术的成熟和更多的厂商大力投资电动汽车，特斯拉在电动汽车市场上面临的竞争也越来越激烈，不仅在他们成就显著的乘用车市场上是如此，在电动卡车等商用车市场上，也面临着激烈的竞争，部分竞争对手已有不错的进展。 外媒的报道显示，特斯拉在电动卡车方面的竞争对手弗莱特莱纳(Freightliner)，日前就公布了他们纯电动商用卡车的路测里程。 从外媒的报道来看，弗莱特莱纳纯电动商用卡车测试车队在现实环境中的路测里程，目前超过了70万英里，也就是超过了112.65万公里。 外媒在报道到中还提到，弗莱特莱纳纯电动商用卡车的路测不仅是在现实环境中进行，测试路线还跨越了多个国家，参与测试的车型主要有两款，分别是eM2箱式卡车、eCascadia 8级牵引挂车。 虽然特斯拉也已推出了电动卡车Semi，并且是在2017年的11月份就已推出，但量产时间多次被推迟，目前仍未开始量产和交付。在1月27日发布的2020年第四季度的财报中，特斯拉是披露将在今年开始交付，在近一段时间的报道中，也出现了特斯拉Semi在弗里蒙特工厂的测试区进行测试的消息。
汽车新闻 楠楠 2021-03-19 13:00 72
经济观察报 记者 王海宣 大众集团旗下品牌斯柯达近几年在中国市场表现欠佳，这让外界对其未来是否会退出中国市场产生疑问。3月16日举行的大众2021年年度媒体沟通会上，大众集团首席执行官赫伯特・迪斯为斯柯达吃下颗定心丸。迪斯在致辞中强调了斯柯达品牌的重要作用，“斯柯达展现出了强劲势头，成为集团在欧洲市场份额增长的主要驱动力。”他同时提出，在中国市场，斯柯达未来也将在上汽集团(600104,股吧)的扶持下重振品牌销量，提高品牌地位。 现阶段，中国是斯柯达全球最大单一市场，但也是销量下滑最严重的主要市场。官方数据显示，斯柯达2020年全球汽车销量100.48万辆，同比下降19.1%。其中中国市场2020年销售17.3万辆，同比减少38.7%；德国作为其第二大市场，2020年销售16.18万辆，同比减少15.4%。同期，中国狭义乘用车累计销量为1928.8万辆，同比下滑了6.8%，斯柯达销量同样不及整体水平。 上汽大众汽车销售与市场执行副总经理贾鸣镝近日在接受媒体采访时表示，上汽大众和上汽斯柯达本来应该是两条腿走路，但从近几年的情况来看，斯柯达是拖后腿的，斯柯达也到了必须改变的时候。数据显示，在2016年-2018年巅峰时刻，斯柯达在中国的销量一直维持在33万辆上下。 上汽大众自2006年引入斯
汽车新闻 楠楠 2021-03-19 13:00 78
前段时间，有消息称小米将启动造车计划，正式进军汽车产业，并由CEO雷军亲自带队，不过随后官方便火速辟谣回应称：“等等看看，暂时没有”。 虽然小米暂时否认了造车计划立项，但是却侧面承认了小米确有进军汽车产业的想法，且会很快开始大的动作。 今日，有国内相关媒体报道称，他们从接近雷军的投资方和车企高管等知情人士处获悉，小米内部目前正在加速推进造车计划，最快有望在1-2个月内立项，也就是最早4月份确定。 消息称，小米内部初步谈论的汽车品牌定位整体或与小鹏汽车类似，通过诸多创新科技技术为汽车赋能，主打中高端市场。 据悉，小米集团CEO雷军这段时间曾先后约见国内知名车企领导人，与蔚来汽车、宝沃汽车、比亚迪等公司均有所接触。 根据目前的消息显示，小米造车计划有望交给老将王川负责，他曾先后负责国小米集团多个重要部门的工作，目前正在代表小米集团摸底汽车行业，寻求人才、技术和工厂制造等各种资源。 据悉，小米在汽车领域的布局早于2013年便已启动，并在2015年左右开始国际专利布局，2015年到2019年的申请量分别是187、186、113、82和70件，2020年预测（部分专利未公开）申请量约为134件。 期待接
汽车新闻 楠楠 2021-03-19 13:00 82
[汽车之家 新车官图] 3月18日，我们从官方获取到一组欧版MARVEL R的官图，新车外观内饰均与国内销售的MARVEL R保持一致，最大的不同当属悬挂了MG品牌LOGO，以期快速打入海外市场。 再来回顾一下MARVEL R的外观，其采用“环宇之光”的设计概念，营造科幻氛围。前脸部分，新车采用分体式头灯设计，上方贯穿式LED灯带兼具日间行车灯和流水式转向灯的功能，前脸两侧则是集成式的矩阵式大灯。 车尾部分，MARVEL R尾部采用了宽车肩设计，带来更加扎实厚重的视觉效果，同时尾灯使用时下流行的贯穿式设计，箭翎式的造型富有特色。轮圈虽为传统的五辐式设计，但增加了更多线条加以点缀，更显动感十足。 内饰方面，新车操作区域采用屏幕与实体按键相融合的设计形式，形成19.4英寸的交互界面，颇具科技感。中控屏幕取消了传统的按键，改为高集成式的科技电子旋钮与触屏式设计，空调出风口也做了隐藏式处理，整个内饰设计更加简洁。 现在尚不知道欧版MARVEL R的动力参数，参考国内版车型，其采用单电机驱动，最大功率186马力，峰值扭矩410牛・米，驱动形式为后驱，0-100km/h加速仅需7.9s。在续航方面，新车搭载69.9kWh电池组，NEDC综合续航里程为505km。 &emsp
汽车新闻 楠楠 2021-03-19 13:00 74
盖世汽车讯 据外媒报道，因轮胎可能出现故障，日产北美公司将召回126,809辆汽车，此次召回包括部分配备大陆轮胎的2019至2020年款Altima和2018至2021年款Titan。 2021年款Titan（图片来源：日产） 过固化（overcured）的轮胎胎侧可能会破裂，导致快速漏气；还可能发生带边分离，导致胎面和带束层磨损。召回通知称，这两种情况都可能导致车辆失控，增加撞车风险。 日产在提交给美国国家公路交通管理局（NHTSA）的文件中表示，约1%的召回车辆存在这种风险。日产发言人表示，该公司尚未收到任何相关受伤、碰撞和死亡报告。 根据日产提交给NHTSA的补救措施说明，经销商将根据运输部门的具体情况检查车辆轮胎胎侧，以及召回轮胎的模具编号。所有配套的轮胎都要更换。大众将收集废弃轮胎，用于质量检查和调查，然后处理掉这些产品。日产表示，将在4月28日通知所有潜在受影响车主，3月12日通知经销商。
汽车新闻 楠楠 2021-03-19 12:57 81
[汽车之家 新车上市] 日前，我们从江淮汽车(600418,股吧)官方获悉，旗下T6商务型、T8商务型、T8 PRO商务型三款车型同步上市。T6商务型共推出4款车型，售价区间为10.98-13.28万元；T8商务型共推出两款车型，售价区间为11.98-12.98万元；T8 PRO商务型共推出两款车型，售价区间为13.58-14.58万元。同时，随着上述三款新车上市，原T6旗舰型、T8尊贵型、T8 PRO锐智版，均已停产停售。详细车型见下表： 『配图为2018款江淮T6(参数|询价)』 『配图为2019款江淮T8』 『配图为2021款江淮T8 PRO』 本次上市的三款新车，在外观方面与现款基本保持一致，可选车身颜色有晴空蓝、流光白、奥迪银、炫酷黑等，但特殊颜色需加价2000元。 『配图为2019款江淮T8内饰』 除此以外，各车型均在配置上进行了升级。T6商务型内饰方面由全黑调整为双色软包，增加了11.8英寸高清触控大屏、GPS导航系统、车载蓝牙等配置，座椅也由原来的织物材质升级为仿皮。另外，新车增加无钥匙进入/一键启动（PEPS）、智能钥匙等。 T8商务型在内饰方面，增加了10.5英寸的高清触
汽车新闻 楠楠 2021-03-19 12:57 78
[汽车之家 资讯] 3月18日，岚图汽车科技公司宣布，岚图FREE(参数|询价)将于3月31日正式开启预售，并公布车型配置、颜色、预售价、专属权益等信息。届时，岚图FREE纯电动、岚图FREE增程电动车型将同步预售并接受预订。 新车定位为5座中大型SUV，车身造型保持了iFREE概念车的风格，车头贯穿式的灯带与岚图车标相连，进气格栅采用竖条纹样式配合下方左右两侧的进气口，看上去更显稳重。 『岚图FREE 纯电版』 车身侧面造型简约，门把手采用流行的隐藏式设计，包围式设计的后车窗是车尾的主要特征，向前倾斜的C柱借鉴了游艇的设计理念。 『岚图FREE 纯电版』 内饰方面，新车同样采用了游艇风格设计，兼顾了豪华感和科技感，且三联大屏的设计可以相互推送导航、音乐等信息。此外，新车在“高能模式（VOYAH Performance）”状态下，一体式可升降三联屏自动下降，运动氛围灯会亮起，空气悬架自适应调低车身姿态，同时会激活运动型的香氛系统。 动力方面，岚图FREE增程版搭载1.5T四缸发动机，综合续航里程达860公里；岚图FREE纯电版本NEDC综合续航大于500公里。岚图FREE四驱车型搭载前后双电机，最高功率694马力（
汽车新闻 楠楠 2021-03-19 12:57 75
[汽车之家 新车上市] 日前，我们从江淮汽车(600418,股吧)官方获悉，旗下2021款瑞风M4(参数|询价)车型正式上市，新车共推出3款车型，售价区间为10.58-12.88万元。新车定位调整为针对企业、事业单位通勤用车，以及商旅客运工具用车。详细车型见下表： 外观方面，新车与现款在售车型相比区别不大，依旧采用大嘴式多边形前进气格栅以及三条幅式中网，两侧大灯搭配前包围两侧的雾灯让新车看上去具有不错的整体感。 内饰方面，新车使用传统的机械指针式仪表盘搭配三辐式多功能方向盘，中控中央还配备了一个小尺寸的数字化显示屏。此外，新车配置方面的变化如下图所示： 车身尺寸方面，新车长宽高分别为5200/1890/1980mm，轴距为3080mm。同时提供7座、8座、9座的空间布局。 动力方面，新车将搭载2.0升自然吸气四缸发动机，最大功率144马力，最大扭矩200牛・米，并满足国六排放标准；传动系统方面，新车匹配5速手动变速箱。（文/汽车之家 毕业）
汽车新闻 楠楠 2021-03-19 12:57 66
[汽车之家 新车上市] 日前，我们从长安凯程官方获悉，旗下长安神骐T20(参数|询价)新增车型正式上市，新车共推出3款车型，售价区间为3.99-4.50万元。新车定位微卡，在配置方面进行了一定优化。详细车型见下表： 外观方面，新车与现款在售车型相比区别不大，依旧采用四边形进气格栅与直瀑式中网造型，两侧大灯组与之相结合，形成一体式设计。前包围中间配备了散热开口，两侧分别配备了前雾灯。 车身尺寸方面，新车基本型长宽高分别为4970/1685/2050mm，货厢尺寸为3000/1570/375mm；复合板厢货车型长宽高分别为5050/1720/2570mm，货厢尺寸为3035/1570/1675mm；钢板厢货长宽高分别为5050/1725/2520mm，货厢尺寸为3055/1620/1650mm，三种车型轴距均为2980mm。 配置方面，新车配备了电子助力转向、ABS、EBD、手动车窗、卤素大灯等；并同时可选装手动空调。动力方面，新车搭载1.5升自然吸气四缸发动机，最大功率116马力，最大扭矩150牛・米，并满足国六排放标准，传动系统匹配了5速手动变速箱。（文/汽车之家 毕业）
财联社3月19日讯，接近雷军的投资方和车企高管等知情人士透露，小米集团正在快速推进造车事项，最快有望在1-2个月内立项，初步讨论的品牌定位与小鹏汽车类似，主打强科技属性的中高端市场。该计划的直接负责人为小米老将王川。 (36氪)
汽车新闻 楠楠 2021-03-19 11:57 140
北京商报讯（记者 钱瑜 濮振宇）3月18日，“R品牌共创者生态大会”在“全球创新之都”深圳举办，“R-TECH高能智慧体”完成了全球首秀，这是R汽车的全新技术品牌。 在此次大会上，R汽车家族新成员ES33也亮相。作为基于R-TECH高能智慧体打造的首款智能车，ES33将于2022年下半年全球上市。 据介绍，R-TECH高能智慧体历时5年研发，总投入超200亿元，汇聚了全球顶尖软件和硬件科技。R-TECH高能智慧体能够真正实现硬件可插可换可升级，软件可买可卖可定义，电池可充可换可升级。 R汽车将全球首发量产，业内顶级Luminar激光雷达解决方案，。相较于常规的激光雷达，Luminar激光雷达能生成最精细的三维立体点云信息，使用符合人眼安全的1550纳米光源，探测距离高达到500米,超300线，能够看得更远、更清晰，对障碍物的识别精度更高。 同时，R汽车还将中国首发PREMIUM 4D成像雷达。相较于常规的毫米波雷达，4D成像雷达具备两大优势：首先，在距离、速度、方向角的基础之上，增加了“垂直分辨率”维度，具备普通毫米波雷达没有的测高能力；其次，距离、速度、角度相比上一代毫米波雷达，精度提升了一个数量级，而且探测距离超过350米。根据测试，使用PREMIUM 4D成
汽车新闻 楠楠 2021-03-19 11:00 77
【TechWeb】3月19日消息，据国外媒体报道，长期以来，电动汽车制造商特斯拉一直因其先进的驾驶辅助系统Autopilot在多起事故中出现故障而受到批评。 当地时间周四，美国汽车安全机构美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）披露，它已经展开了27起有关特斯拉汽车撞车事故的调查，其中包括最近几周发生的至少3起事故。在这27起调查中，有4起已经完成了调查并公布了结果，还有23起仍在审查中。 今年3月11日，在底特律发生的一起事故中，一辆特斯拉汽车与一辆牵引半挂车相撞，导致一名妇女情况危急。 后来，美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）对这起事故进行了调查。调查表明，事发时涉事特斯拉汽车并未开启Autopilot自动辅助驾驶功能，司机在操控车辆，而速度是导致这起事故发生的主要原因，因此特斯拉车主被指控鲁莽驾驶。 此外，本周三凌晨1点12分，一辆启用了Autopilot功能的Model Y在密歇根州撞上了一辆停在路边的警察巡逻车。 幸运的是，在这起事故中，没有人受伤，这位特斯拉司机已经收到了传票。美国国家公路交通安全管理局也表示，将派遣事故特别调查组（SCI）来调查这起事故。 自2016年以来，至少有3辆涉及致命事故的
汽车新闻 楠楠 2021-03-19 10:57 133
查看最新行情 新浪科技讯 北京时间3月19日上午消息，据报道，美国汽车安全部门周四向外界披露，已对27起特斯拉车祸事故展开调查，其中23起仍在调查中，另有4起已经完成调查，结果已公布。这些撞车事故中，至少有3起是发生在最近几周。 美国国家公路交通安全管理局（National Highway Traffic Safety Administration，NHTSA）周四证实，将派出人员调查在休斯顿地区发生的最新一起特斯拉车祸。而在本周早些时候，NHTSA对外界表示，将派出特别事故调查小组，调查在密歇根州发生的两起车祸，其中包括周三发生的一起车祸。周三，在密歇根，一辆特斯拉汽车与一辆停在高速路边的警察巡逻车相撞，目前怀疑当时该特斯拉车处于自动驾驶模式。 密歇根警方称，当时那辆警察巡逻车正在调查96号州际公路上一起交通事故，该巡逻车在停着的状态下，被一辆显然处于自动驾驶模式的特斯拉汽车给撞了，万幸没有人受伤。特斯拉车上22岁的司机收到了交通罚单。 本周一，NHTSA表示，将派出另一个调查小组调查3月11日发生在底特律的一起惨烈车祸。在该事故中，一辆特斯拉汽车被卡在一辆牵引式大卡下面，一名乘客严重受伤。底特律警方周二向外界表示，他们不认为汽车在事故发生时处于自动驾驶模式。
汽车新闻 楠楠 2021-03-19 10:57 72
《三个火枪手》剧照 文 | 新浪科技 花子健 编辑 | 韩大鹏 划重点： 1、 李斌、李想和何小鹏三人，在造车之前都迎来了第一段事业的巅峰期，财富自由后纷纷投身造车。李斌是最早决定亲身下场造车，他曾想拉拢李想一起做，但后者没答应，反而成了李斌的天使投资人之一。 2、 李斌曾去找过雷军，说了自己造车的想法。当时手机业务尚处于快速上升期的雷军并没有明确表态，基于对李斌的个人信任，雷军的顺为资本成为投蔚来的第一家机构。 3、 小鹏汽车降价曾引发老车主不满。事后，何小鹏主动约李想聊了一次，告知经验，帮着李想避了不少“坑”。 4、 李斌对用户体验十分关注。在蔚来ES8的中控屏幕上，他认为富含科技感的智能车不应该需要大尺寸屏幕，而应把语音交互做好。团队按照这个想法来做，李斌认为达不到预期，又让改回大屏幕，为此浪费了不少时间和金钱成本。 5、 蔚来最早的轿车项目ET7从立项到发布，李斌只给产品部门36个月的时间，比传统车企对新车型的研发流程短了至少12个月。他当时认为，即使软件没有做到100%，依然可以交付，后期再通过OTA进行升级。 6、 2019年，李斌被
汽车新闻 楠楠 2021-03-19 09:57 71
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