特斯拉的“自动辅助驾驶”功能，虽然官方宣称的较为先进，但是在车主实际使用中，特斯拉自动辅助驾驶功能，也是发生事故最多的汽车品牌之一。 据央视财经报道，3月23日，中国台湾一名特斯拉Model 3车主，在当地试用“Autopolit”（自动辅助驾驶）功能时，车辆突然失控引发严重交通事故。 视频 监控视频显示，这辆Model 3启用了“Autopolit”功能后，经过路口左转车道时的速度较快，即便是红灯，车辆也没有减速，反而是径直闯过了红灯。 在闯红灯之后，车辆又撞上了正在穿越路口的摩托车，事故导致三辆摩托车惨被撞。而这辆Model 3撞车之后，又跑向了路中间的隔离带，最终在撞击作用下，Model 3侧翻在路中间。 目前，对于此事，详细的事故调查报告还没有对外发出，对此，我们也会保持关注。 此外，值得关注的是，近段时间，特斯拉频发“自动辅助驾驶”事故。在3月17日早上，一辆特斯拉Model Y在密歇根州撞上一辆静止的警车。事发时这辆特斯拉Model Y正处于AutoPilot模式下。 随着近段时间频发事故，美国主管部门也开始对其展开调查。3月19日，美国汽车安全部门向外界披露，已对27起特斯拉车祸
汽车新闻 楠楠 2021-03-29 20:57 94
中国消费者报上海讯（记者吴博峰）随着新能源车市场进入高速发展阶段，主流车企加快产品投放，以应对急剧增长的市场需求。 在一汽-大众率先推出ID.4 CROZZ后，3月25日，上汽大众推出了首款纯电SUV车型ID.4 X，新车补贴后售价区间为199,888元-272,888元。ID.4 X的上市，在某种意义上填补了上汽大众在新能源车领域的市场空白。 而在短短一周内，南北大众相继推出一款纯电动车型，让人们看到了大众汽车向电动化转型的决心。同时，在“双积分”政策和日趋严苛的燃油限值标准要求下，双车战略可最大程度实现产品的覆盖，尽快解决新能源车产品阵容薄弱的问题。 吴博峰 摄 此前，虽然上汽大众旗下有途观L插电式混合动力版、帕萨特插电式混合动力版、朗逸纯电以及途岳纯电四款新能源车型，但这些车型均由传统燃油车改造而来，并非严格意义上的新能源车。面对尚处于“蓝海”的新能源车市场，仅依靠四款油改电车型无法满足消费市场对新能源车产品的需求。于是，ID.4 X应势而来。 据悉，ID.4 X基于大众汽车MEB电动平台而来，采用三元锂材料动力电池，提供三种续航版本：402公里、555公里和520公里。其中，动力电池为方形电芯，通过多项超过国标的电池包安全测试，确保
汽车新闻 楠楠 2021-03-29 20:57 99
“凭借脱胎于美国军用车的背景，悍马也被誉为“越野之王”，虽然被通用电动化复活变成了一家的电动车品牌，但仍然挡不住车迷对它的喜爱。 近日，据媒体报道，一位外国女性消费者刚刚花费250万美元（约合1637万人民币）以拍卖形式购买了通用旗下GMC品牌生产的第一辆HUMMER EV（悍马纯电动版）。 要知道，HUMMER EV起售价为80000美元（约合53万人民币），此次拍卖价格却达到了250万美元，是原车价的31倍之多，即便是第一辆，这个价格成交还是十分夸张的。 据了解，这辆被高价售出的车型全称是V0001 2022 GMC HUMMER EV Edition 1，它通过拍卖的形式被一位女消费者购买，本次拍卖的所有收益都将捐赠给“The Tunnel to Towers”基金会。 该基金机会是为纪念“9・11”事件第一位逝者Stephen Siller建立的，基金会为受到严重伤害的退伍军人提供无抵押贷款、住房等相关服务，为他们创造独立、舒适的生活。得知真相的网友纷纷力挺。 HUMMER EV发布于2020年10月，官方表示该车开售后仅一个小时之内就被预订一空，但并未透露订单的具体数量是多少。 新车配备了三电机e4WD驱动
汽车新闻 楠楠 2021-03-29 20:57 90
蓝鲸TMT频道3月29日讯，今日，腾讯与奥迪宣布达成战略合作，腾讯将助力奥迪打造智能互联的数字化生态，包括数字座舱、数字化营销和用户运营等领域。 据介绍，本次合作，腾讯将为配备最新一代奥迪互联（Audi connect）服务的部分奥迪车型提供微信车载版、QQ音乐、腾讯小场景（车载小程序平台）、腾讯地图等服务。 据了解，“微信车载版”支持全语音交互，能够让车主在安全驾驶的前提下，通过语音控制实现发送消息、播报消息、微信语音通话、位置消息调起车载导航等功能，实现便捷、顺畅的车载沟通；“腾讯小场景”是专为出行场景打造的车载轻应用生态，基于云端更新，无需下载安装，支持语音交互，更符合驾驶使用习惯，可提供包括资讯、娱乐、出游、生活服务等各类热门服务。 此次合作，腾讯和奥迪还将在数字座舱、数字化营销及用户运营等方面持续探索，为奥迪中国用户打造人性化、个性化服务。 奥迪中国总裁安世豪表示：“与腾讯加强战略合作将有助于我们进一步拓展为中国用户打造的奥迪产品生态，为他们的特定需求提供定制化服务，此举将进一步体现我们‘In China, for China’（在中国，为中国）的承诺，并提升中国用户的体验。” 据悉，腾讯自2018年全面进军智慧出行领域，目前已经
汽车新闻 楠楠 2021-03-29 20:57 77
新浪科技讯 3月29日下午消息，腾讯与奥迪宣布达成战略合作，将帮助奥迪打造智能互联的数字化生态，包括数字座舱、数字化营销和用户运营等领域，把腾讯的社交、内容、服务等生态资源和数字化技术注入奥迪数字座舱，将为配备最新一代奥迪互联服务的部分奥迪车型提供微信车载版、QQ音乐、腾讯小场景（车载小程序平台）、腾讯地图等服务。 奥迪中国总裁安世豪表示：“与腾讯加强战略合作将有助于我们进一步拓展为中国用户打造的奥迪产品生态，为他们的特定需求提供定制化服务，此举将进一步体现我们‘In China, for China’（在中国，为中国）的承诺，并提升中国用户的体验。” 腾讯高级执行副总裁、云与智慧产业事业群总裁汤道生表示：“腾讯希望作为奥迪重要的合作伙伴，发挥腾讯在车联网、大数据、云计算、智能制造等方面的优势，提供扎实的数字化底座，助力奥迪面向中国消费者构建完整的、人性化的数字服务生态，不断突破创新。” “微信车载版”支持全语音交互，能够让车主在安全驾驶的前提下，通过语音控制实现发送消息、播报消息、微信语音通话、位置消息调起车载导航等功能；“腾讯小场景”是专为出行场景打造的车载轻应用生态，基于云端更新，无需下载安装，支持语音交互，更符合驾驶使用习惯，可提供包括资讯、娱乐、出游、生活服务等各类热门服务。官
汽车新闻 楠楠 2021-03-29 19:00 79
时隔近3年，贾跃亭造出的第一辆车终于接受预定了。 据法拉第未来（FF）官网显示，目前上线的仅FF 91一个车型，预定金为5万元，用户提交FF 91预约申请后，在车辆生产之前，法拉第未来会与用户联系，对车型进行个性化定制及选配，并签署相应的车辆销售合同。在签署车辆销售合同前，用户可随时取消预订，订金将全额返还。 3月26日，FF宣布已筹集到8500万美元的债权融资，本次融资是FF与PSAC签署合并协议后的第一笔融资。贾跃亭发布微博称，该笔新融资将助力FF提前启动汉福德工厂生产准备工作，FF 91交付进入倒计时，同时将加速FF中国业务落地。 1月28日，FF宣布和PSAC合并达成最终协议，交易完成后公司估值约为34亿美元(约合人民币220亿元)。合并完成后将在2021年第二季度登陆纳斯达克上市，股票代码为“FFIE”。 据了解，FF 91预计在与SPAC达成交易后的12个月内完成交付，在国内售价预计将在200万元以上。 值得一提的是，除了这笔融资外，今年1月，FF已经收到了来自珠海市国资20亿元的投资。去年12月，法拉第未来在珠海全资成立一家新公司，注册资本2.5亿美元，法定代表人为贾晨涛。 该公司全称为法法汽车（珠海）
汽车新闻 楠楠 2021-03-29 19:00 88
财联社（上海 编辑 夏军雄）讯，在传统汽车厂商纷纷推进电气化转型之际，丰田汽车公司显然是一个异类，这家日本最大车企有点偏爱氢燃料电池汽车。 当地时间周一，丰田在澳大利亚维多利亚州开设了其首个商用氢燃料补充站，该公司计划于4月在澳洲投入20辆MIrai氢燃料汽车，以测试这款氢燃料汽车在当地的运行情况。数据显示，丰田迄今为止已经售出了大约1万辆MIrai汽车，主要是在日本和美国。 丰田澳大利亚公司未来技术和移动部门经理Matthew MacLeod表示，在澳大利亚，基础设施一直是最大的挑战。因此，建设氢燃料站是改善这种情况的重要一步。 丰田并非首个在澳大利亚投入氢燃料电池汽车的车企。此前，已有20辆现代Nexo氢动力SUV登陆澳大利亚，成为该国首款正式销售的氢燃料电池汽车。澳大利亚能源巨头ActewAGL上周开始销售法国可再生能源公司Neoen生产的氢燃料，为现代Nexo提供燃料。 尽管如此，和如火如荼的电动车相比，氢燃料电池汽车目前在全球范围内仍然是一个相对小众的市场。基础设施缺乏、转售价值较低以及氢爆炸的风险都拖累了氢燃料汽车的发展前景。 值得一提的是，在全球主要国家中，澳大利亚削减碳排放的进度明显落后，和大多数富裕国家形成了鲜明对比。 &
汽车新闻 楠楠 2021-03-29 18:57 89
一个车企用102年的时间，才达成20万辆产量的成就，确实没有什么好炫耀的，但如果说这家车企推出的车型均价超过240万元，还是十分值得骄傲的一件事情。 日前，宾利汽车公司宣布该品牌第20万辆豪华汽车正式已下线。值得一提的是，由中国客户预定的添越PHEV在克鲁工厂成为宾利的第20万辆新车。 新车是宾利克鲁工厂生产的第155582辆汽车，18年前的2003年，宾利欧陆GT作为新宾利时代的首款车型正式下线。也正是这款车型， 为宾利带来了复兴。 目前，宾利克鲁工厂日产汽车85辆，这相当于20年前一个月的产量。数据显示，在过去101年的生产历史中，有超过75%的手工生产车辆是过去18年内在宾利克鲁工厂下线的 另外，2015年投产的添越，累计产量也已经超过2.5万辆，飞驰累计4万辆。 宾利董事长兼首席执行官Adrian Hallmark评论道：“我们现在正进入下一个转型时期，我们追求Beyond 100战略，目标是将宾利定位为全球可持续发展的豪华汽车领导者。” 据悉，该公司的目标是到2030年实现碳中和。产品方面到2026年，宾利将实现全面电气化――新产品仅限于PHEV或BEV，然后到2030年将所有车型转换为纯电动汽车。 &em
汽车新闻 楠楠 2021-03-29 18:57 100
中国网汽车3月29日讯 记者日前从官方获悉，吉利于近日发布了旗下吉利ICON 2021春季限定版车型的内饰官图，据悉，该车包含“炽爱”和“锦鲤”两款，从图片可以看到，新车主要是在现款车型基础上，将车身配色设计为双色搭配，突显了其青春动感的气质。新车或将于4月正式上市。 图片来源：官方发布 从细节方面来看，吉利ICON炽爱版车型的内饰采用了与外观色调类似的灰橙撞色设计，突出其运动气息。新车车内大面积采用深灰混纺面料与浅灰PVC材质的拼接材料，中控台采用的主色调为浅灰，下方搭配了氛围灯的设计，在中控台边缘、副驾驶前拉手、座椅边缘、门把手等细节处，则加入了珊瑚橙及蓝色PVC材质进行点缀。此外，座椅上还设计了带有icon的刺绣标志。 图片来源：官方发布 锦鲤版车型相比炽爱版则更加复古，车内采用经典的红黑撞色设计。其中，座椅、中控、方向盘、门板拉手等处大面积采用“中国红”皮质包覆，值得注意的是，在电子换挡杆上，还有压印的“大吉大利”仿古印章，椅背上有“吉祥如意”字样的金色刺绣。整体内饰的氛围突显了传统的古典风味。 图片来源：官方发布 在外观方面，两款车型也都采用专属涂装。炽爱版车型外观和其内饰保持一致，采用了淡灰色的涂装，在前
汽车新闻 楠楠 2021-03-29 18:57 88
中国网科技3月29日讯(记者 汪海)雅迪电动车日前正式发布冠能2.0系列新品，实现动力里程再突破，“一次充电，多跑一倍。” 去年7月，雅迪正式发布“冠能”系列产品，搭载TTFAR7级增程系统，以“一次充电，多跑一半”的卖点缓解了用户的电动车续航焦虑。 时隔仅8个月，3月27日，雅迪再次推出搭载全新升级TTFAR 8级增程系统的冠能2.0系列产品，除了对TTFAR电机、TTFAR能量回收控制器等进行升级，还应用了全新TTFAR石墨烯3代电池，大容量，衰减率低，持久耐用，其72伏35安的产品续航里程最远可达到一次充电240公里。此外，与TTFAR快充充电器配合，最快3小时满电，高效省时。 雅迪官方信息显示，根据国家轻型电动车及电池产品质量监督检验中心测试报告，相同铅酸电池体积下，搭载TTFAR 8级增程系统的雅迪冠能2.0系列车型，比同类普通系列车型里程增加约一倍，实现真正意义上的“一次充电，多跑一倍。” 一直以来，续航里程都是电动两轮车用户最关心的问题。雅迪科技集团高级副总裁周超表示，明年雅迪还将推出冠能3.0系列，甚至冠能4.0系列。“只要消费者有需求，我们研发就会朝这个方向永不停步。”
汽车新闻 楠楠 2021-03-29 18:57 86
新浪科技讯 北京时间3月29日下午消息，据DigiTimes报道，富士康开发了电动车电池。
汽车新闻 楠楠 2021-03-29 17:57 95
新浪科技讯 3月29日下午消息，清明假期即将到来，祭扫和踏春将共同带动一次出行高峰。高德打车大数据预测，首波打车高峰将早于清明假期到来，于本周五4月2日15时开始。假期首日即4月3日的打车高峰，更将于凌晨4时就会出现。清明节4月4日当天，将于早7时迎来打车早高峰。 为了鼓励司机在清明假期多出车，以便让乘客打车更快，高德打车免佣联盟合作平台将连续48小时为司机免佣。从4月2日本周五中午12时起，至4月4日清明节中午12时止，高德打车免佣联盟合作平台将连续48小时不对司机订单收入进行抽成。 高德打车预计，清明出行高峰叠加免佣，司机收入将比平时收入增加50%以上。高德打车免佣联盟希望以此感谢司机坚守岗位，提升司机出车积极性。 本次清明假期免佣，高德打车新上线了“免佣卡”功能，司机可通过免佣联盟平台司机端获取“免佣卡”享受福利。为了鼓励司机为乘客提供更好的服务，本次“免佣卡”将采用小额付费的模式，最高售价不超过5元，服务好的司机可以免费或以较低折扣获得“免佣卡”。 此外，高德打车免佣联盟还将为新司机连续三天首单免佣，从而让更多司机加入，方便乘客清明假期出行。新司机可在高德地图搜索“网约车司机”，选择所在城市，加入该城市的免佣联盟平台。 高德打车“好
汽车新闻 楠楠 2021-03-29 17:57 98
盖世汽车讯 3月29日，丰田汽车在澳大利亚维多利亚州开启首个商业化氢燃料站，督促政府推出更多加氢站，以促进更清洁汽车的普及。 （图片来源：丰田） 4月，丰田将向澳大利亚引入20辆Mirai氢燃料电池汽车，以车队形式获得运营反馈。这座位于墨尔本西部的加氢站也是该公司全球最大的生产、储存和分配氢能源的站点。 在此加氢站，丰田使用屋顶的太阳能(000591,股吧)为电解槽提供动力分离水，每天可产生80kg的氢能源。澳洲再生能源署（ARENA）为这项740万澳元（约570万美元）的项目提供了近一半的资金。 丰田澳大利亚未来技术和移动出行经理Matthew MacLeod表示：“在澳大利亚，续加燃料的基础设施一直是最大的挑战，而对于推出Mirai这样的首创型汽车来说，同样也是。因此，这是克服挑战的重要一步。” 丰田这家维多利亚州氢燃料站是澳大利亚的第二家加氢站。上周，ActewAGL开始在澳大利亚销售法国Neoen生产的氢能源，以便试运行澳洲首都领地政府拥有的20辆现代Nexo SUV。 因人们担忧缺乏加氢站、转售价值和氢爆炸风险，燃料电池汽车在全球来说仍是一个小众市场。丰田已售出约10,000辆Mirai，大部分交易位于日本
汽车新闻 楠楠 2021-03-29 17:57 78
要问大众近些年来做的最错误的决策是什么，想必肯定是“柴油排放作弊”了。因为，柴油排放门事件，大众在欧美多个国家被提起了集体诉讼，并且还缴纳了巨额的罚款。但是，大众的这一危机还没有结束，针对大众调查和罚款也在继续当中。 不过，一边是不断有国家和地区，对大众的柴油排放作弊进行索赔，而这边则是大众集团，对主要前领导团队进行问责。 近日，大众汽车集团在一份声明中表示，将就柴油排放作弊事件，向该公司前首席执行官马丁・文德恩（Martin Winterkorn）以及奥迪前CEO鲁伯特・施泰德（Rupert Stadler）就柴油作弊丑闻一事索赔。 大众监事会认为文德恩违反了他的注意义务，未能全面、及时地澄清公司在2009至2015年期间在北美市场销售的2.0升TDI柴油发动机使用非法软件功能的情况。 大众监事会称，自2016年9月21日起，施泰德未能确保在欧洲销售的大众、奥迪和保时捷汽车上安装的由奥迪开发的3.0升和4.2升V-TDI柴油发动机接受非法软件功能调查，这也违反了他的注意义务。 大众在监事会决定寻求损害赔偿之前，进行了审查。此次调查共筛选审查文件160万份，访谈、询问1550余次，但并未发现管理委员会其他成员违反规定和义务。并最终认定文德恩
【TechWeb】3月29日消息，据国外媒体报道，最近，大众汽车位于德国茨维考（Zwickau）的工厂刚刚实现了一个新的里程碑，即每天生产1000辆电动汽车。 然而，每天生产1000辆电动汽车并不是该公司的最终目标，该公司的目标是将日产量提高到每天1400辆。 据悉，大众汽车的德国茨维考工厂是该公司推动基于MEB平台打造的新车型转向电气化的关键因素。目前，该工厂生产的车型包括大众ID.3、ID.4，以及奥迪Q4 e-tron。此外，该工厂还正在试产大众ID.5，Cupra Born也正在筹备中。 大众一直在整顿其庞大的业务，以便腾出资金用于开发电池和软件能力，该公司计划打造业内最大的电动汽车车队。该公司的目标是，2025年之前取代特斯拉成为电动汽车行业的领导者。 大众汽车计划2030年之前在欧洲建设6家大型电池工厂，以增加电池产量，从而加速向电动汽车转型。这些工厂都将在2030年之前全部投入运营，每座工厂的年产能都将达到40GWh。 外媒称，建造电池厂是大众汽车加强对其供应链控制计划的一部分。这些工厂将帮助大众实现到2023年每年生产100万辆电动汽车以及到2025年每年生产150万辆电动汽车的目标。（小狐狸）
汽车新闻 楠楠 2021-03-29 17:57 83
【TechWeb】3月29消息，据国外媒体报道，在2019年3月份推出跨界运动型多用途电动汽车Model Y时，特斯拉曾宣布这一款电动汽车将有后轮驱动长续航版，续航里程482公里。 但在今年2月份，有部分预订了后轮驱动长续航版Model Y的消费者透露，他们已被特斯拉告知选择其他车型，因为后轮驱动长续航版ModelY已不再提供。 不过，从外媒最新的报道来看，后轮驱动长续航版Model Y，仍有望推出，并且续航里程比之前公布的还要高。 后轮驱动长续航版Model Y仍有望推出，源自加州空气资源委员会公布的一份文件，文件显示特斯拉仍有望提供这一版本的Model Y，尽管此前有消息称其可能被砍掉。 加州空气资源委员会的文件还显示，后轮驱动长续航版Model Y，此前并未被他们认证为零排放汽车。另外在文件中，加州空气资源委员会也披露了后轮驱动长续航版Model Y的部分性能指标，其一次充满电之后的续航里程为470英里，也就是约756公里。 文件中提到的后轮驱动长续航版Model Y的续航里程为756公里，也就意味着高于此前公布的数据。在2019年发布时，特斯拉公布的续航里程是300英里，也就是482公里。
汽车新闻 楠楠 2021-03-29 16:57 197
盖世汽车讯 3月24日，动力管理公司伊顿宣布旗下车辆集团（Vehicle Group）推出下一代头部空心充钠气门（sodium-filled hollow-head valve），可改善燃油经济性、减少排放并提高汽油发动机的性能。该气门采用独特设计，可在减轻发动机爆震的同时降低气缸室温度。 与传统空心气门不同，新气门的头部由两个独立的部分组成，并在生产过程中焊接在一起，从而提高该钠腔设计的灵活性、增加体积并确保最佳的钠流量。该焊接设计和测试技术可确保气门满足最严苛的行业验证标准。 （图片来源：伊顿） 伊顿车辆集团气门业务部门主管Pawel Wolski表示：“伊顿新一代气门象征着气门的进一步发展，并将提供客户所要求的解决方案。随着汽车排放要求日益严苛，伊顿将继续为客户提供解决方案。” 国际汽车排放标准的不断收紧形成了新的认证周期和全球排放限制。未来，油耗规定将更加严格，从而推动汽车制造商设计出具有更高空燃比的发动机，或重新配置整个发动机标定图。 新气门可冷却燃烧面，进而降低燃烧室温度，且由于发动机不易爆震，使得点火提前时间和空燃比增加。因此，新气门可提高制动比油耗(（BSFC）并减少排放。新阀门经过了耐久性和性能的多项测试，其中包括：焊接疲
汽车新闻 楠楠 2021-03-29 16:57 95
盖世汽车讯 据外媒报道，日本电动汽车充电站的数量正落后于许多国际地区，不及欧洲主要国际地区的一半。 （图片来源：eon） 日本大约有18,000个电动汽车充电站――约占加油站数量的60%，然而在农村地区却严重缺失。一些充电站还由于年久失修而停用。 今年3月初，日本东北高速公路上的莲田服务区出现了一个令人熟悉的场景，前往东京的电动汽车在一个快速充电桩前排起了长队。一位本田车主表示：“我已经等待了15分钟来结账。如果有几个充电桩，问题可能会很快解决。” 电动汽车舒适性可以部分通过充电站的可达性来衡量。根据日本地图制造商Zenrin的数据，截至2020年3月，日本共有18,270个充电桩向公众开放，这仅是全国加油站数量（29,600个）的60%。此外，在日本只有160个加氢站用于燃料电池汽车。根据充电站供应商e-Mobility Energy，日本有18个地区在70公里高速路范围内没有充电设施。在主要道路中，有60个地区在40公里范围内无充电桩。 电动车的续航里程通常比内燃机汽车短。最终，充电站稀缺意味着愿意购买电动车的消费者会更少。德勤事务所2020年进行的调查显示，当购买电动车时，缺少充电基础设施是日本消费者最典型的担忧， 29%的受访者选择
汽车新闻 楠楠 2021-03-29 16:57 279
近日,吉利汽车发布了吉利ICON 2021春季限定款“炽爱”和“锦鲤”两款新车的内饰高清图。与现款车型相比,新车内饰在配色方面进行了大胆升级,延续了外观的撞色设计思路,灰橙与黑红的经典配色带来极强的视觉冲击力,彰显着吉利ICON“弄潮科技SUV”的潮酷风范。值得一提的是,日前吉利ICON 获得了五星级汽车内饰材料生态产品认证,内饰环保度达到婴儿级,同时ICON也是首款获得该权威认证的自主品牌车型。 从官图来看,吉利ICON炽爱版的内饰采用了与外观色调类似的灰橙撞色设计。新车内饰大面积采用深灰混纺面料与浅灰PVC的拼接材料,在中控台边缘、副驾前拉手、座椅边缘、门把手等细节处,则加入了珊瑚橙及蓝色PVC进行点缀。灰橙蓝三色的碰撞,使得ICON内饰的视觉效果更为出挑,营造出一种科幻的艺术氛围。 如果说吉利ICON炽爱版是充满未来感的“科技潮品”,那么吉利ICON锦鲤版就是不折不扣的 “国潮单品”。新车内饰采用经典的红黑撞色设计,时尚而复古。座椅、中控、方向盘、门板拉手等处大面积的“中国红”皮质包覆,代表当红不让的年轻活力,令人过目难忘。电子档把处压印的“大吉大利”仿古印章,以及椅背上“吉祥如意”字样的金色刺绣,则代表着锦鲤所寓意的吉祥好运,同时也为新车增添了中国风的典雅魅力。 在内饰材质上,吉
汽车新闻 楠楠 2021-03-29 15:57 76
物联网（IoT）有望在一系列行业中实现爆炸性增长，例如商业房地产、医疗健康、制造业、汽车行业以及更多拥有数据洞察力和自动化优势的行业。无线连接将使数以亿计的产品，从智能电表、联网汽车，到远程机器人和远程手术设备，都加入物联网。 图片来源：Avanci White Paper 到2020年，预计将有超过260亿台设备连接到物联网，从而推动前所未有的全新产品经济的发展。这种超乎想象爆炸式的增长，为物联网制造商重塑品牌和产品打开了大门，并使消费者受益于互联互通的世界带来的巨大便利。为了充分实现物联网的这一愿景，这些新型互联产品的制造商必须有一种开放和精简的方式来获取最新的无线技术。为了满足这个迫切的行业需求，Avanci设计了一个同类平台，为物联网的专利和标准化无线技术授权。 Avanci简介 Avanci成立于2016年，总部位于美国德克萨斯州达拉斯市，是由爱立信、高通、中兴通讯(000063,股吧)等五大IT巨头联手推出的，专为汽车和物联网制造商提供一站式解决方案的无线专利授权平台。Avanci为2G（GSM、GPRS、EDGE）、3G（WCDMA、HSPA）和4G（LTE、LTE-A）蜂窝标准提供许可，为当今的蜂窝无线产品提供动力。Avanci虽然声称自身为平
汽车新闻 楠楠 2021-03-29 15:57 95
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